Argentina (Mar del Plata): Nueva planta frigorífica fortalece la logística y abre oportunidades para la exportación de papa
El Puerto de Mar del Plata incorporó una nueva infraestructura de frío con capacidad para almacenar hasta 5.000 toneladas de productos congelados.
La instalación apunta a mejorar la logística de las cadenas productivas del sudeste bonaerense, entre ellas la papa, y podría contribuir a reducir los traslados terrestres hacia otras terminales portuarias.
El Puerto de Mar del Plata puso en funcionamiento Punto Cero, un nuevo centro logístico y frigorífico destinado al almacenamiento de productos congelados y a fortalecer la vinculación entre la producción regional y el comercio exterior.
La planta está ubicada en la denominada ex Manzana de los Circos, dentro del ámbito portuario, y ocupa un predio de aproximadamente 10.000 metros cuadrados.
Su cámara frigorífica trabaja a -25 °C y cuenta con capacidad para almacenar hasta 5.000 toneladas de mercadería, equivalentes a unos 200 contenedores refrigerados de 40 pies.
Una infraestructura de interés para la cadena de la papa
Aunque la actividad pesquera aparece inicialmente como uno de los principales usuarios de la nueva instalación, el proyecto tiene especial importancia para otras producciones del sudeste bonaerense.
Entre ellas se encuentra la papa procesada, una actividad de fuerte presencia en la región de Mar del Plata, Balcarce y otros partidos del sudeste de Buenos Aires.
La disponibilidad de almacenamiento frigorífico dentro del propio puerto podría facilitar la concentración de mercadería destinada a exportación y reducir movimientos logísticos intermedios.
Evitar recorridos de unos 400 kilómetros
Uno de los principales argumentos a favor de la nueva infraestructura es la posibilidad de reducir el traslado por carretera de productos que actualmente deben dirigirse hacia terminales del área metropolitana para ser exportados.
Durante la inauguración, el ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez, destacó que la inversión puede mejorar la logística para evitar que determinadas mercaderías tengan que recorrer alrededor de 400 kilómetros en camión.
Esta reducción potencial de distancias resulta especialmente relevante para productos congelados, donde el mantenimiento de la cadena de frío y los costos logísticos tienen una incidencia significativa sobre la competitividad.
Producción, almacenamiento y puerto
La ubicación de Punto Cero constituye uno de sus principales atributos.
La planta se encuentra dentro de la jurisdicción portuaria y próxima al área de embarque, permitiendo integrar almacenamiento, consolidación de cargas y salida al exterior.
Además de la capacidad frigorífica, el establecimiento incorpora sistemas de trazabilidad digital y sanitaria, que permiten identificar y seguir la mercadería durante su permanencia en las instalaciones.
El objetivo es que una mayor proporción de los productos generados y procesados en el sudeste bonaerense pueda completar su circuito exportador a través del Puerto de Mar del Plata.
Una oportunidad para la papa procesada
Para la cadena argentina de la papa, la incorporación de infraestructura logística cercana a las principales zonas productoras y procesadoras representa un aspecto estratégico.
El sudeste bonaerense concentra una parte importante de la producción nacional de papa y también plantas industriales vinculadas a la elaboración de productos congelados.
Disponer de capacidad frigorífica próxima a una terminal marítima puede contribuir a mejorar las condiciones logísticas para productos como papas prefritas congeladas y otras especialidades elaboradas a partir de papa.
Sin embargo, la infraestructura por sí sola no garantiza un aumento de las exportaciones.
Su impacto dependerá de la capacidad de generar volúmenes suficientes de carga, contar con servicios marítimos adecuados, disponibilidad de contenedores y costos competitivos que permitan consolidar al Puerto de Mar del Plata como una alternativa efectiva para el comercio exterior regional.
La puesta en marcha de Punto Cero agrega, en ese sentido, una nueva herramienta para avanzar en una cuestión estratégica para la cadena: acercar la producción del sudeste bonaerense a los mercados internacionales reduciendo distancias y mejorando la infraestructura logística disponible.
Fuente: DataPortuaria / Puerto de Mar del Plata
